كتب / معاذ عبدالرحمن
في خطوة ثورية نحو المستقبل، تم الكشف عن أول سيارة طائرة تعمل بالكهرباء في الصين، وهي السيارة الطائرة “Southeast Kunpeng No.1″، التي طورتها جامعة “Southeast” في مقاطعة جيانغسو بشرق الصين. هذه السيارة تمثل نقلة نوعية في تكنولوجيا النقل، حيث تجمع بين قدرة القيادة على الأرض والقدرة على الطيران في الهواء، مما يعكس الجهود الصينية المبتكرة في مجال النقل المستقبلي.
مميزات “Southeast Kunpeng No.1” الطائرة
تتميز السيارة الطائرة “Southeast Kunpeng No.1” بقدرات توجيهية متقدمة ودفع رباعي، مع تصميم يتضمن أربعة دوارات محورية. تم تصميمها لتكون سيارة برية جوية متكاملة، حيث يمكنها التحرك على الأرض وكذلك التحليق في السماء، مما يوفر نقلة نوعية في وسائل النقل المستقبلية. يهدف هذا البحث إلى تعزيز أساليب النقل الجديدة والمساهمة في تطوير الاقتصاد منخفض الارتفاع.
أداء “Southeast Kunpeng No.1” الطائرة
تتميز هذه السيارة بقدرة إقلاع تصل إلى 500 كيلوجرام، مع قدرة طيران لا تقل عن 20 دقيقة، وأقصى ارتفاع طيران يتجاوز 300 متر. أما في الوضع الأرضي، يمكنها تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 60 كم/ساعة. السيارة تعتمد على بطارية طاقة عالية السعة، ويعمل الفريق البحثي على توسيع مدى الطيران في السيارات الطائرة المستقبلية لتتجاوز الساعتين.
تطوير السيارة باستخدام تقنيات مبتكرة
تُعد “Southeast Kunpeng No.1” أول سيارة طائرة في الصين تعتمد على تقنية الدفع الكهربائي الموزع، وهي تستخدم سيارة كحامل أساسي لها، بدلاً من الاعتماد على تقنيات الطائرات بدون طيار. هذه التقنية تسمح بانتقال سلس بين القيادة على الأرض والطيران في الهواء، مما يفتح آفاقًا جديدة في مجال النقل الجوي والرياضي.
نبذة عن جامعة “Southeast”
تعد جامعة “Southeast” واحدة من أعرق الجامعات في الصين، وتقع في مدينة نانجينغ بمقاطعة جيانغسو. تأسست في عام 1902 وتعد جزءًا من المشاريع الوطنية الكبرى مثل “المشروع 211″ و”المشروع 985”. الجامعة تتمتع بسمعة قوية في مجالات الهندسة والعلوم التطبيقية، وقد كانت مركزًا للابتكار في العديد من التخصصات.
خاتمة
إن إطلاق “Southeast Kunpeng No.1” يمثل خطوة هامة نحو تحقيق النقل الجوي الشخصي المدمج مع وسائل النقل الأرضية. كما يعكس ذلك تطورًا ملحوظًا في الابتكارات التقنية في الصين، ويعد مؤشراً على المستقبل المشرق في عالم السيارات الطائرة والطاقة المستدامة.
Author Profile
